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揭秘“90后”的奋斗密码

--焦家金矿“金牌选手”朱悦松

文章来源:中国黄金报撰写时间:2024-04-18作者:潘春娟


  

  8年的兵龄,9年的党龄,2022年成为焦家金矿一名正式员工,2024年在山东黄金集团新进井下一线产业工人职业技能竞赛中获“金牌选手”荣誉称号。31岁的朱悦松,用一个个跳动的数字展现了一个拼搏进取的新时代青年昂扬向上的精神风貌。
  “主要是干的时间有点短,也没做出啥大的成绩。”朱悦松灿烂的笑容里,包含了爽朗、坚毅、自信、果敢的性格特征。军营特殊的经历,在朱悦松身上留下了明显的痕迹。
  2022年底,经过矿部、车间、班组三级培训后,朱悦松被分到了寺庄分矿锚杆台车班。此时恰逢分矿正在组建自营工区凿岩台车精英班,而进入精英班的职工都是第一、第二批跟着师傅,经过三个月左右的时间学习并表现优异者,已经具备一定的理论和技术功底。而朱悦松当时只有手持凿岩机的经验,手动和操作大型机械设备之间,毕竟存在着很大的差异。加入精英班,不服输的他有了一个大胆的想法,在师傅的推荐下,他如愿以偿地成为一名凿岩台车工。
  看着师傅娴熟精确的操作,他眼馋了,也下定决心要好好学习,将来也能像师傅一样,成为这个“大金刚”——凿岩台车的驾驭者。为了尽快提高使用大型凿岩设备的技术水平,在进入精英班的第一天,朱悦松就开始了吸收、积累、沉淀。他积极和工友们交流学习,弥补在理论方面存在的不足。遇到技术操作问题,他就跟在老师傅的身后虚心求教,破解一个个难点。他利用抖音等自媒体软件搜索了金矿、煤矿所有学习凿岩台车的操作技术,在随身携带的笔记本上,详细记录凿岩台车运行规律和操作要领,一遍一遍地画图演练。下班回到宿舍,他放下饭碗就看笔记、查资料,把学到的点滴成果和生产实际结合。在一次次反复试验、一次次失败中,他根据寺庄分矿的岩石结构,摸索出高效爆破方法。
  勤奋,为一个努力奔跑的人开拓了一条赛道。
  在很短的时间内,朱悦松边学边干,以一名军人披荆斩棘、勇往直前的韧劲和实打实干、顽强作战的风格,在精英班脱颖而出,成为一名优秀的主钻手。
  打眼、装药、放炮,朱悦松轻松自如地操纵着大型设备,像极了战场上闯关夺隘的勇士,洒脱的技术功底,一气呵成整个凿岩爆破过程。
  可是随着凿岩技术日益成熟,朱悦松却越来越觉得少了什么。受井下环境的影响,凿岩台车时常出现故障,等待维修师傅过来的时间,会耽误当班生产,他如坐针毡。于是,他又决定自学维修技术,解决作业过程中的小问题。因为是进口车辆,操作手册上全是一个个英文单词,专业性极强,他上学学的英语底子,一下被扔进了“爪哇国”,找不到半点影子。不服输的他又上来了一股犟劲头,他下载翻译软件,边翻译边学习,努力汲取专业知识。
  水封是凿岩台车最易损耗件,经常导致机头漏水,堵住钎杆,台车无法正常运转。他自己动手,用小螺丝刀一点一点地将旧水封抠出来,将新水封按照凹槽放进去,开始的时候,一个简单的更换,往往需要一两个小时,他琢磨更换技巧,硬是把更换时间缩短到了10分钟左右,提高了作业效率。
  在设备隐患排查中,他用上了“看、闻、查”三字诀,每天上班前全面摸清设备状况,查找影响运行的每一个蛛丝马迹。操作过程中闻到液压油的味道,他立即对整台车油管进行检查。由于操作中机械振动,经常导致油管摩擦出现破损。不管是在有积水还是有凹凸的地面上,他在车底下一躺就是2个多小时,更换新油管,研究油管走向,设计更合理的油管连接方向,减少油管间摩擦。
  为了提高维修效率,他还对扳手进行切割改造,更便于在狭窄空间操作。
  甚至休息时间,他跑到地面维修车间与维修师傅聊天,研究台车维修技巧,帮助自己快速成长。
  “把车好好检查一遍,不耽误下一个班正常生产。”每天作业结束后,他都嘱咐小伙伴做好设备保障工作。
  对于90后,网络评价是这样的:张扬自我个性,缺乏团队忠诚,自信而又脆弱,敏感而自私,内心孤独……
  “如果用一句话来表达你的人生信条,那是什么呢?”面对采访。
  朱悦松笑着说了三个字,“不服输”。
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